Os ministros da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, viajam hoje (23) para Pequim, na China, para apresentar ao governo chinês o Programa de Investimentos em Logística, que prevê investimentos da iniciativa privada da ordem de R$ 213 bilhões - R$ 99 bilhões em ferrovias, R$ 53 bilhões em portos, R$ 52 bilhões em rodovias e R$ 8,7 bilhões em aeroportos.
No último dia 16, em audiência no Palácio do Planalto, o embaixador da China no Brasil, Li Jinzhang, convidou Gleisi Hoffmann para visitar seu país. Segundo ele, empresários chineses têm interesse em conhecer de forma mais ampla e detalhada as oportunidades de investimentos em logística no Brasil, principalmente nas concessões de ferrovias.
Ontem (22), durante reunião do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES), no Palácio do Planalto, a ministra disse que as oportunidades de investimento em infraestrutura no Brasil somam cerca de R$ 1,1 trilhão. Os editais de licitação para as concessões serão publicados ainda este ano.
"Todos esses investimentos começam a sair agora no segundo semestre com os editais de licitação. Isso é muito importante para a sustentação do nosso crescimento e da nossa economia", afirmou a ministra que, antes de embarcar para Pequim, se reúne com a presidenta Dilma, no Palácio da Alvorada.
Em maio, o estudo Economic Outlook, da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) mostrou que a economia chinesa deve ultrapassar a dos Estados Unidos e passar a ser a maior do mundo nos próximos anos.
Fonte: Agência Brasil
Se faz necessário o investimento em infraestrutura logística, principalmente na malha ferroviária que esta sucateada a anos.
ResponderExcluirTiago de Paula Tavares
Comex 2 Semestre
RA B757GG-4
A China se tornando a maior potência econômica do mundo, é de suma impotância que o Brasil estreite suas relações. E com a possibilidade dos empresários chineses investirem na infraestrutura de transportes, vamos dar um solavanco para o futuro, assim teremos uma logística mais dinâmica e eficiente.
ResponderExcluirSilas Alves moreira - Logística UNIP RA-B358FG5